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热点人物:10年不用换车!买车就冲着这些手艺买!

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热点人物:10年不用换车!买车就冲着这些手艺买! 第1张
俗话说:开不坏的丰田,修欠好的切诺基,纳智捷:中国石油战略合作伙伴;马自达:百公里2台转子发动机;本田:买发动机送车;奥迪:车灯研究院,顺便卖点车。
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虽然是段子,然则可以看出差别品牌有着差别的定位以及差别的偏向,同时还能看出差别品牌有差别的当家手艺。例如马自达,其转子发动机一直被众人称道,只不过由于其消耗大,油耗高,导致项目被弃捐。例如宝马,前置后驱的结构加上优良的50:50的前后重量配比,使得宝马许多车型都有相当优异的操控基础;又例如奥迪,奥迪最着名的就是其quattro四驱手艺,奥迪当年在WRC依附quattro手艺赢得了不少赞誉。
教授以为,买车就是要买这种带独门手艺的车型,不要太过于一模一样,否则谈何个性,谈何优势?
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关注点:全球量产最高燃效,省油利器
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丰田的THS混动系统就不用多说了,现在最新的THS系统发动机部门通过使用夹杂喷射、VVT-iE等一系列手段,使得发动机燃效到达现在汽油发动机最高的41%热效率,得益于阿特金森循环,该发动机压缩比高达14:1,同时还能使用92号汽油,排量涵盖2.5L、2.0L、1.5L衍生版本普遍应用于丰田车系中。
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电控部门,重新设计的ECVT变速箱将PCU单元举行优化,并举行小型化改善,双电机从运用了多年的同轴式设计改成平行式设计,并接纳加倍先进的半导体质料实现了10%的小型化、20%的轻量化以及削减10%的能量损失。

此外,该系统未来还可以通过改变PCU、VCU以及电池容量等细节,再增添一个单向离合器,使得变速箱内部的两个电机能够同时输出动力而不会导致发动机反转,实现双电机同时驱动车辆前进的效果,从而实现插电混动系统。
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